닷지 바이퍼 25주년과 단종을 기념하는 스페셜 에디션 바이퍼

닷지 바이퍼 25주년 기념

닷지(Dodge) 브랜드는 닷지 바이퍼 25주년과 바이퍼 양산 마지막 해를 기념하기 위해 5종의 스페셜 에디션 모델을 공개했다. 각 한정 모델 바이퍼는 인스트루먼트 패널에 고객명과 모델명이 새겨진다. 스페셜 에디션 바이퍼 주문은 6월24일부터 시작된다.

• 1:28 에디션 ACR(어메리칸 클럽 레이서) - 현재의 라구나 세카 싱글 랩 기록 1:28.65 기념 모델
• GTS-R 기념 에디션 ACR - 상징적인 바이퍼 모델 중 하나
• 부두 II 에디션 ACR - 부두 ACR 재탄생
• 스네이크 스킨 에디션 GTC - 오리지널 스네이크스킨의 영감을 얻은 스네이크스킨 스트라이프
• 닷지 딜러 에디션 - 바이퍼 ACR 스페셜 에디션 - 탐볼, 로노크 닷지 딜러에서 주문 가능

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2013/03/22 - [Dodge] - 33대 한정 모델, 2014 SRT 바이퍼 TA

바이퍼 1:28 에디션 ACR

2015년 10월 역사적인 캘리포니아 몬테레이 라구나 세카 레이스웨이에서 챔피언 드라이버 랜디 폽스트가 몬 2016 닷지 바이퍼 ACR은 현존 양산차 싱글 랩 기록 1:28.65.

블랙 외관 컬러, 레드 ACR 스트라이프 리어 윙, 익스트림 에어로 패키지, 카본 세라믹 브레이크. 실내는 레드 엑센트 스티칭, 시리얼 인스트루먼트 패널 1:28 에디션 뱃지, 커스텀 카 커버.

28대의 스페셜 에디션 2017 모델 제작된다.

2010 바이퍼 ACR 133

바이퍼 GTS-R 기념 에디션 ACR

1998 바이퍼 GTS-R GT2 챔피언쉽 에디션의 화이트 앤 블루로 펄 화이트 외관과 블루 펄 GTS 스트라이프, 익스트림 에어로 패키지, 카본 세라믹 브레이크, 외관 카본 패키지, 레드 스트라이커 뱃지 데칼, GTS-R 외관 실 데칼, USA 국기 B-필러 데칼, ACR 실내는 레드 엑센트 스티칭, 레드 좌석벨트, 시리얼 인스트루먼트 패널 GTS-R 뱃지. 커스텀 카 커버. 100대 스페셜 에디션 2017 모델이 제작된다.

1998 바이퍼 GTS-R GT2

바이퍼 부두 II 에디션 ACR

오리지널 2010 바이퍼 부두 에디션 이후 모델로 외관의 블랙 컬러 마감, 그라파이트 메탈릭 ACR 드라이버 스트라이프와 레드 트레이서 아웃라인, 익스트림 에어로 패키지, 카본 세라믹 브레이크, 부두 II 외관 실 데칼. ACR 실내는 실버 액센트 스티칭, 시리얼 인스트루먼트 패널 부두 II 뱃지, 커스텀 카 커버. 31대의 스페셜 에디션 2017 모델이 제작된다.

2010 바이퍼 쿠페 ACR 부두 에디션

바이퍼 스네이크스킨 에디션 GTC

오리지널 2010 스네이크스킨 ACR에서 영감을 얻은 컬러로 스네이크 스킨 그린 외관과 커스텀 스네이크 스킨 패턴 SRT 스트라이프. 어드밴스드 에어로다이내믹스 패키지, GT 블랙 인테리어, 시리얼 인스트루먼트 패널 스네이크스킨 뱃지, 커스텀 카 커버. 31대의 스페셜 에디션 2017 모델이 제작된다.

2010 스네이크스킨 바이퍼 ACR

닷지 딜러 에디션 ACR

최고의 판매를 기록한 바이퍼 딜러인 텍사스 주 탐볼 닷지, 일리노이주 로노크 닷지에서 주문 가능하다. 바이퍼 화이트 외관 컬러와 블루 센터 스트라이프. 아드레날린 레드 드라이버 스프라이프, 카본 세라믹 브레이크, 익스트림 에어로 패키지, 레드 엑센트 스티칭 ACR 인테리어. 커스텀 카 커버. 시리얼 인스트루먼트 패널 ACR 뱃지. 33대의 스페셜 에디션 2017 모델이 제작된다.

모든 2017 닷지 바이퍼는 올 알루미늄 8.4L V-10 엔진으로 645마력의 출력, 600 lb-ft 토크를 발휘한다. 자연흡기 스포츠카 엔진중 최고의 토크이다. 표준 사양에 전자식 멀티스테이지 안정성 제어, 트랜션 제어, 신규 4 채널 ABS(anti-lock brake) 시스템이 장착된다.

1992년 이래, 닷지와 SRT는 맥 애비뉴 공장(1992-1994)와 코너 애비뉴 공장(1995- 현재)에서 대략 3만대의 바이퍼를 생산했다. 

Source: Dodge