도요타 센추리

Toyota Century

도요타 센추리Toyota Century는 일본 시장을 주 타겟으로 도요타와 계약한 관동자동차(칸토 오토 웤스Kanto Auto Works)에 의해 생산된 대형 4도어 리무진이다. 1967년 생산이 시작되었고 1997 재 디자인될때까지 부분 변경만 이루어졌다. 차명 센추리는 도요다 사키치(Toyoda Sakichi 도요다 산업 창업자로 도요타 자동차 창립자 도요다 기이치로Toyoda Kiichiro의 친부)의 탄생 100주년을 기념하기 위해 붙여진 이름이다. 도요타 센추리는 1967년 이후 1997년 재 디자인 전까지 V8 엔진만 장착했고 현재는 V12 엔진이 사용된다.

Toyota Century

1995 도요타 센추리

도요타 센추리는 한정된 수의 차량만 생산되며 거의 수작업으로 이루어진이다. 일본의 수상, 고위 정부 관료, 기업 고위 임원들이 사용하는 차량이다. 센추리는 오스틴 프린세스, 구소련의 질Zil, 중국의 홍기Red Flag, 롤스-로이스 그리고 마이바흐Maybach와 비교된다. 도요타 센추리는 일본차의 특징인 펜더에 사이드 미러가 달려있다.

도요타 센추리 사이트: 링크

스페셜 버전인 도요타 센추리 로얄Toyota Century Royal은 일본 왕실을 위해 제작되었다. 벤틀리 스테이트 리무진Betley State Limousine이 영국 왕실에 제공된 것과 비슷한 이유다. 

도요타 센추리 로얄은 가죽 소재 대신 울 소재 시트를 사용하고 대리석 러닝 보드 스텝, 일본 수제 종이로 만든 차내 조명 시스템이 특징적이다.

5대가 주문되었지만 생산비용으로 인해 4대만 제작되었다. 30년동안 일본 왕실 전용차였던 닛산 프린스 로얄Nissan Prince Royal 리무진을 대체한 차량이다. 도요타 센추리 로얄은 왕실만 독점적으로 사용할 수 있다.

도요타 센추리 로얄

Toyota Century Royal

도요타 센추리의 외형 스타일은 일부 변경을 제외하고 1967년이후 변하지 않았다. 주된 이유는 선호차량이 보수적인 성공을 의미한다는 사회적 지위로 인식되기 때문이다. 외관은 아시아 국가에서 아이콘이며 특히 검정색이 그렇다. 아시아 시장에서 가까운 경쟁자는 닛산 프레지던트President로 비슷한 명예을 누리고 있다. 1960,70년대 초기 도입기에는 외형적 특성은 미쯔비시 데보네어Mitsubishi Debonair의 명성을 공유하고 있다.

1세대  도요타 센추리(1967–1997)

1967 도요타 센추리

 최초의 도요타 센추리는 1964 도요타 크라운 8에 기반한 2.6L v8 도요타 3V 엔진이 장착되었다. 1967년 3.0L 3V로 업그레이드 되었고 1973년에는 3.4L 4V-U로 1982년에는 4.0L 5V-EU로 변경되었다. 3V, 4V-U,5V-EU는 엔진의 밸브수가 아닌 도요타 V 엔진 라인의 모델을 나타낸다. L타입 확장 버전의 센추리는 길이 5270mm로 휠베이스는 3010mm이다.

2세대 도요타 센추리(1997~ )

1997 Toyota Century

1997년 디자인 변경이 이루어졌다. 신형 도요타 센추리는 이전 차량과 거의 유사한 외형을 지니고 있다. 신 모델은 276hp 5.0L V12 엔진이 처음엔 4단 자동변속기 이후에는 6단 지능형 변속기와 연결되었다. 에어 서스펜션이 장착되었다. 센추리는 일본내에서 V12 엔진을 탑재한 최초의 유일한 프론트 엔진 리어 휠 드라이브 차량이다.

도요타 센추리는 가장 럭셔리한 모델로 20세기에도 그 지위를 유지하고 있다. 렉서스 라인업 상위에 위치하며 도요타 뱃지를 단 가장 럭셔리하고 프레스티지한 모델이다. 다른 도요타 라인업과 달리 컬러 옵션으로 구분된다.

다른 럭셔리 클래스의 최고급의 자동차들과 다르게 센추리는 뒷좌석 승객을 고려해 디자인되었다. 앞좌석 시트 가운데가 접혀 뒷좌석 승객이 다리를 쭉 펼 수 있도록 되어있다. 뒷 좌석에는 마사지 시스템도 마련되어 있다.

구매자의 요청에 따라 다양한 색상이 가능하지만 선호 색상은 미디엄 브라운, 버건디, 블랙 외장 페인트가 가미된 로얄 불루이다. 뒷 창문에는 틴티드 윈도우대신 화이트 레이스 커튼이 달려있다.

도요타 센추리의 가격은 11,445,000엔으로 2009년 100,000달러이다. 2008 렉서스 LS460의 기본 가격은 천만엔으로 87,000달러이다.

도요타 센추리는 일본 이외의 시장에서 많이 판매되진 않았지만, 일본 기업의 해외 사무실에서 자주 의전용으로 사용된다. 다른 럭셔리 자동차(마이바흐, 벤틀리, 롤스-로이스)와 비교해서 센추리는 부와 성공의 상징은 아니다.