2009 BMW M3 카브리올레

2009 BMW M3 Convertible

BMW M3는 BMW 3 시리즈 컴팩트카의 고성능 버전으로 BMW의 자회사인 BMW M에서 개발되었다. M3 모델은 E30, E36, E46 그리고 E90/E92/E93 3 시리즈로 이어지며 쿠페, 세단 그리고 컨버터블 스타일의 모델이 있다.

표준 3 시리즈 모델에서의 일반적인 업그레이드는 강력한 엔진, 향상된 핸들링과 서스펜션 그리고 공격적인 에어로다이나믹/바디의 모델로 M/모터스포츠 이름과 함께 다양한 인테리어와 외관의 엑센트가 나타난다.

2009 BMW M3 Convertible

image via link

2009 BMW M3 카브리올레는 2008년 제네바 모터 쇼에서 공개되었다. 쿠페와 M3 세단과 같은 420 hp 4.0 리터 V8 엔진이 장착된다. 리트랙터블 루프의 무게와 추가적인 섀시의 강성으로 인해 제로백(0-100km/h) 가속력은 5.3초로 M3 쿠페보다 0.4초가 느리다.

2009 BMW M3 Convertible

M6 쿠페에 사용된 카본 파이버 루프 패널을 연상시키는 M3 CFRP(탄소섬유 강화 플라스틱;carbon fiber reinforced plastic) 루프는 불필요한 무게를 출이고 차량의 무게 중심을 낮추었다. 또한 루프의 엣지를 납작하게해서 높게 보이는 차체 높이를 낮추었다.

2009 BMW M3 Convertible

M3 컨셉트의 Y 스포크와 유사한 19인치 알로이 휠을 제공하리라 예상하지만 양산 M3 모델에는 18인치 휠이 장착되어 있다.

2009 BMW M3 Convertible Interior

M3 컨버터블에는 EDC(Electronic Damper Control)가 장착된다. EDC는 가속시와 정지의 다이나믹 액슬 로드 분산이 가능하며 차량이 좌우로 흔들리거나 전복되는 경우를 포함해서 차량의 수직 진동 최적화 기능을 제공한다.

2009 BMW M3 Convertible Shifter

M3 컨버터블은 7단  M DCT 듀얼-클러치 트랜스미션을 사용한다. 7단 변속기는 전통적인 오토매틱처럼 부드러운 변속과 수동변속기나 SMG 트랜스미션보다 빠른 기어 변속력을 자랑한다. 물론 6단 수동 변속기도 선택가능하다. 

2009 BMW M3 Convertible Rear

M3 컨버터블은 스페셜 M 메탈릭 페인트워크 컬러의 선택이 가능하다: 멜버른 레드 메탈릭, 예레즈 블랙, 인터라고스 블루 그리고 M5/M6의 실버스톤이다.

M3 카브리올레의 주요 경쟁 차량은 아우디 RS4 컨버터블과 메르세데스 CLK 63 AMG다.

BMW M3 컨버터블 드라이빙 동영상

source : YouTube