세단과 해치백의 조화, 2010 아우디 A5 스포트백

Audi : 2009. 7. 17. 10:19

2010 아우디 A5 스포츠백

아우디Audi는 새로운 모델을 출시하여 BMW와 메르세데스-벤츠가 자리잡은 세그먼트로 확대하여 2015년까지 150만대의 차량의 판매를 판매하려는 야심찬 계획을 진행중이다. 이 계획에 포함되는 모델은 A1 프리미엄 해치A1 Premium Hatch, A7 4도어 쿠페A7 4 door coupe 그리고 현재의 A5 쿠페의 스포트백 버전이다.

이번주 초, 아우디는 뉴 A5 스포츠백의 상세내용을 공개했다. 9월 프랑크푸르트 모터 쇼에서의 공식데뷰 이후 유럽에서의 판매가 이루어질 예정이다. 유럽에서의 판매가격은 베이스인 2.0L TDI 모델 기준으로 33,650 유로(45,000달러)부터 시작된다. 내년 중반에는 좀더 저렴한 모델도 출시할 계획이다.

쿠페의 엘레강스한 스타일과 아반트(웨건)의 실용성을 함께지닌 신형 A5 스포츠백은 5도어 바디로 쿠페형의 실루엣은 긴 루프라인을 지니며 A4 세단보다 36mm 낮다. 프론트와 리어의 짧은 오버행과 롱 휠베이스(2,810mm) 모델이다.

전형적인 아우디 헤드라이트와 LED 시그니춰로 액센트를 주고 있으며 아래에 안개등이 자리잡고 있다. 적응형 라이트라고 알려진 다이나믹 코너링 라이트 시스템은 모든 모델에 옵션사양이다.

A5 스포츠백은 2가지 가솔린 모델과 3가지 디젤 모델이다. 가솔린 모델은 2.0 TFSI 콰트로quattro 엔진으로 211 hp의 출력과 350Nm 토크를 낸다. 3.2L V6 콰트로는 265 hp의 출력을 내며 두 모델 모두 아우디 밸브리프트Valvelift 시스템이 장착된다. 이 시스템으로 출력과 토크를 높이고 연료 소모는 줄여준다. 에너지 재생시스템 등 첨단 기술도 적용되었다.

2.0L TDI는 170 마력의 출력과 350Nm의 토크를 내며 6단 수동 기어박스와 스타트/스톱 시스템이 장착된다. 2.7 TDI는 190 마력의 출력과 400 Nm의 토크를 내며 3.0L V6 TDI는 240 마력의 출력과 500 Nm의 최대 토크를 낸다. 콰트로 올 휠 드라이브 모델이다.

최적의 핸들링 퍼포먼스를 제공하기위해, A5 스포츠백은 프론트 액슬의 전자 디퍼런셜 록과 함께 새로 개발된 전자 주행 안전 시스템이 장착된다. 아우디 드라이브 셀렉트 다이나믹 드라이빙 시스템으로 운전자는 3가지 모드의 선택이 가능하다. 7단 S 트로닉 또는 멀티트로닉 트랜스미션 그리고 서보트로닉 스티어링을 지원한다. MMI 오퍼레이팅 시스템이 장착되면 4번째 레벨이 가능해진다.

A5 스포츠백의 우아한 인테리어와 함께 뱅 앤 올룹슨B&O의 사운드 시스템이 장착된다. 스피커 그릴에 통합된 독특한 알루미늄 링 디자인이 멋진 인테리어와 완벽하게 조화를 이루고 있다. DVD 비디오 재생도 가능하다. 옵션으로 제공되는 아우디 MMI 내비게이션 플러스(Audi MMI Navigation Plus)를 장착하면 10GB 주크박스, CD/DVD 플레이어, 7인치 고해상도 와이드 스크린이 함께 제공된다. 실내는 넓은편으로 4 좌석 모두 편안한 승차감을 제공한다.