포르쉐 918 스파이더



포르쉐(Porsche)는 2011 디트로이트 북미모터쇼에서 918 스파이더 컨셉트의 쿠페 레이스카 버전을 공개할 계획이라고 한다. 2인승으로 지난 2010 제네바 모터쇼에서 데뷰한 918 스파이더 플랫폼 기반이며 600 마력 V8 엔진이 탑재된다고 한다. 포르쉐 내부 소식통에 따르면 포르쉐는 918 스파이더의 한정 생산을 승인했다고 한다.
포르쉐 918 스파이더 컨셉트

포르쉐 918 스파이더 컨셉트

포르쉐 918 스파이더는 미드쉽 컨셉트 스포츠카로 지난 2010 제네바 모터쇼에서 처음 공개되었으며 포르쉐 최초의 플러그인 하이브리드 모델이다.

3.4L V8 엔진으로 500 마력의 출력이며, 프론트와 리어 액슬의 전기모터로 218마력이 추가된다. 트랜스미션은 7단 PDK 듀얼 클러치 시스템이 탑재된다. 제로백(0-100km/h) 가속력은 3.2초, 최고속도는 320km/h이다.

E-드라이브는 순수 배터리 파워로 주행되며 26km의 주행거리이다. 3가지 하이브리드 모드(하이브리드, 스포트, 레이스)는 엔진과 전기모터를 함께 사용하여 경제성과 퍼포먼스를 제공한다.

섀시는 카본 파이버 강화 플래스틱(CFRP;carbon-fibre-reinforced plastic) 모노코크 구조다. 마그네슘과 알루미늄이 많이 사용되어 918 스파이더의 공차중량은 1,490kg이다.

포르쉐 918 스파이더 컨셉트
포르쉐 918 스파이더 컨셉트
포르쉐 918 스파이더 컨셉트

Source: Porsche

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