10단 자동기어, 2017 포드 F-150 랩터

2017 포드 F-150 랩터

포드(Ford)자동차는 2015 디트로이트 오토쇼에서 올 뉴 F-150 랩터를 공개했다.

2017 F-150 랩터

고강성 알루미늄 바디를 사용해 227 kg 무게 감량으로 성능이 향상 되었다. 올 뉴 3.5L 에코부스트 엔진이 탑재되어 현재 랩터의 6.2L V8 엔진의 411 마력, 434 lb-ft 토크보다 높다. 새롭게 10단 자동 변속기를 적용했다. 

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랩터의 각진 외형은 가장 강력하고 빠른 오프로드 픽업인 포드 트로피 트럭을 연상하게 한다. F-150 랩터는 향상된 오프로드 안정성을 위해 표준 F-150보다 6인치 넓어졌다. 랩터 최초의 듀얼 배기구를 장착했으며 오프로드 퍼포먼스를 위해 특별히 디자인된 차세대 BF굿리치 올 테레인 KO2 타이어와 17인치 휠을 적용했다.

1세대 3.5L 에코부스트 엔진은 오프 로드 경주에서 그 성능이 검증되었다. 오프 로드 모드 운전자 지원 기술로 랩터의 트레일 퍼포먼스가 향상되었다.

올 뉴 테레인 매니지먼트 시스템™은 눈,진흙, 모래 및 기타 환경 조건에서 드라이빙 다이내믹 최적화를 위한 모드를 선택하게 한다.

뉴 랩터는 트랙션 컨트롤, ABS, 어드밴스트랙 안정성 컨트롤을 적용했다. 테레인과 주행 조건에 따라 6가지 모드인 노멀 모드(일반 주행), 스트리트 모드(고성능 온 로드 주행), 웨더 모드(비,눈, 얼음), 진흙, 모래 모드, 바자 모드(고성능 사막 주행), 록 모드(저속 록 크롤링) 중 선택 가능하다. 토센 프론트 디퍼런셜로 오프 로드 성능을 높였으며 폭스 레이싱 쇽을 표준 적용했다. 

어드밴스드 LED 라이팅, 카메라 기술로 트레일, 도로에서의 가시능력이 향상 되었다.

인테리어 디자인은 온, 오프로드에서 운전석 및 조수석의  편안한 승차감을 위해 디자인 되었다.

올 뉴 랩터는 디어본 트럭 생산공장에서 제작되어 2016년 가을 판매가 시작된다.

2017 포드 F-150 랩터

Source: Ford