오프로더의 대명사, 2010 랜드로버 디스커버리4(LR4)

2010 LandRover LR4

2010 랜드로서 디스커버리 4

2009년 4월 뉴욕 오토 쇼에서 랜드로버Land Rover는 2010 LR4(Land Rover Discovery 4)의 디테일을 공개했다. 풀타임 4륜구동 차량인 뉴 LR4는 재규어에서 가져온 직분사 5.0리터 V8 엔진으로  6단 자동 변속기를 통해 375마력의 출력과 52.0kg.m의 토크를 낸다.  

60마일(약 97km/h) 가속력은 7.5초로 LR3보다 1초이상 빨라졌다. 도심 연비는5.1km/L(12 mpg ), 고속도로 연비는 7.22km/L(17 mpg)이다. LR4는 2,645kg으로 LR3 무게 2,629kg 보다 조금 늘었다.

2010 LandRover LR4, V8 Engine

노면상태에 따라 차량의 셋팅을 변경하는 테레인 리스펀스 시스템(Terrain Response System)은 노멀 드라이빙 모드와 "록 크롤" 셋팅을 포함 5가지 셋팅이 가능하다.

개선된 헤드램프와 LED 윙커, LED 리어 램프, 립 스포일러가 채용되었다. 새로워진 인테리어는 스펙에 따라 5-7명의 승객이 타도 충분한 공간이다.

인테리어는 기능성과 함께 보다 고급스러운 공간을 만들었다. 버튼들은 단순하게 디자인했고, 센터 콘솔도 개선하여 눈에 잘 띄며 조작하기 쉽게 구성했다.

인스트루먼트 패널, 도어 사이드에는 부드러운 감촉의 신소재를 사용하였으며, 시트의 모양도 개선되어 쾌적함을 높였다.

키리스 푸시스타트 버튼, 전자식 주차 브레이크, 스티어링 휠에서 조작되는 iPod, 블루투스와 하드 드라이브 기반의 내비게이션 시스템도 포함된다. 메인 다이얼 사이에는 5인치 TFT 패널이 적용되었다.

최대 견인력은 3,499kg이다. 개선된 4륜 독립 에어 서스펜션으로 향상된 스티어링을 가져왔다. 14.2인치 로터와 트윈 피스톤 슬라이딩 캘리퍼를 장착하기 위해 1인치 커진 19인치 휠과 미셰린 255/55R19 타이어가 장착된다.

빗물 감지 와이퍼와 신형 헤드램프는 맞은편 차량이 접근하면 로우빔 전환이 가능한 자동 하이 빔 어시스트가 적용 되었다. 가장 흥미로운 내용은 5대 카메라 뷰 시스템으로 차량 주변 상황을 모두 보여준다.

2010 LandRover LR4

2010 랜드 로버 LR4의 가격은 2009 디스커버리 3에 비해 1,275달러 오른 48,100달러이다. 2010 LR4 HSE 모델 가격은 51,750달러, 2010 LR4 HSE Lux 모델은 56,515달러다.

via insideline autoblog

연관 포스트 2009/06/10 - [Land Rover] - 럭셔리 오프로더, 랜드로버 디펜더 한정판 Fire & Ice