2009 페블비치 콩코르소 갤러리


캘리포니아주 몬테레이에서 지난 주말 펼쳐졌던 페블비치 콩코르소 델레간스에서 소개된 클래식 자동차, 최신 모델들.


1. 부가티 베이론 상 블루Bugatti Veyron Sang Bleu: 드롭탑 그랜드 스포츠 기반의 부가티 베이론 상 블루 스페셜 에디션은 한대만 제작된다.

부가티 베이론 상 블루 스페셜 에디션부가티 베이론 상 블루 스페셜 에디션

2. 벤틀리 멀산느Bentley Mulsanne: 벤틀리 아나아지를 대체할 멀산느는 1980년부터 1992년까지 생산된 멀산느 차명을 사용했다. 9월 프랑크푸르트 모터쇼에서 공식 데뷰한다.

벤틀리 멀산느벤틀리 멀산느

3. 스파이커 C8 에일레온 스파이더(Spyker C8 Aileon Spyder): 아우디에서 가져온 V8 4.2L 엔진과 아이 퍼핑 스타일의 네델란드 수퍼카로 최고속도 300km/h, 제로백 가속력은 4.5초이다. 연비는 7km/L에 이르는 고효율 스포츠카.

스파이커 C8 에일레온 스파이더스파이커 C8 에일레온 스파이더

4. 인피니티 M 세단(Infiniti M Sedan): 홀로그램으로 가상 공개된 3세대 인피니티 M세단으로 신형 M56 모델과 M37 후속 모델이 출시된다.

인피니티 M 세단인피니티 M 세단

5. 데본 GTX(Devon GTX): 캘리포니아 데본Devon 모터웍스에서 제작한 올 뉴 어메리칸 수퍼카로 닷지 바이퍼 SRT/10 V10 엔진으로 650마력의 출력을 낸다.

캘리포니아 몬테레이 부근의 로드서킷인 '마쯔다 레이스웨이 라구나세카(Mazda Raceway Laguna Seca)'에서 비공식적인 테스트 결과, GTX는 1랩에 1분35초075를 기록, 닛산 GT-R(1분39초62)과 포르쉐 911(1분39초89)의 기록을 넘어섰다고 데본 모터웍스는 밝혔다.

데본 GTX데본 GTX

6. 1937 호르히 853 볼 & 루어백 스포츠 카브리올레(1937 Horch 853 Voll & Ruhrbeck Sport Cabriolet): 1937 호르히 스포츠 카브리올레의 복원 모델로 2009 페블비치 콩코르소 위너 모델이다.

1937 호르히 853 볼 & 루어백 스포트 카브리올레1937 호르히 853 볼 & 루어백 스포트 카브리올레

7. 1932 부가티 타입 41 로얄 바인더 쿠페 드빌(1932 Bugatti Type 41 Royale Binder Coupe De Ville)

1932 부가티 타입 41 로얄 바인더 쿠페 드빌1932 부가티 타입 41 로얄 바인더 쿠페 드빌

8. 페라리 166MM 투어링 바르케타(Ferrari 166MM Touring Barchetta): 최고의 페라리 모델중의 하나인 166MM 투어링 바르케타.

페라리166MM 투어링 바르케타페라리166MM 투어링 바르케타

9.1939 아우토 우니온 D-타입 그랑프리 싱글시터(1939 Auto Union D-Type Grand Prix Single-Seater): 지난 1933년 히틀러 정권이 독일 자동차 기술을 과시하기 위해 아우토 우니온(아우디의 전신)에 주문한 경주용 차량으로 '실버 애로우'로 불렸다.
세상에 5대 밖에 남지 않았다고 하는데, 엔진을 운전석 뒷자리에 배치하는 등 당시로서는 혁명적인 디자인으로 최고 속도는 313km/h에 이르렀다.

1939 아우토 우니온 D 타입 그랑프리 싱글 시터1939 아우토 우니온 D 타입 그랑프리 싱글 시터

10. 1931 부가티 타입 31 두보스 쿠페(1931 Bugatti Type 31 Dubos Coupe)

1931 부가티 타입 31 두보스 쿠페1931 부가티 타입 31 두보스 쿠페

11. 1957 페라리 250 GT LWB 자가토 베를리네타(1957 Ferrari 250 GT LWB Zagato Berlinetta)

1957 페라리 250 GT LWB 자가토 베를리네타1957 페라리 250 GT LWB 자가토 베를리네타

12. 제리 사인펠트 포르세 908/03(Porsche 90/03, Jerry Seinfeld)

제리 사인펠트 포르세 908/03제리 사인펠트 포르세 908/03


via autoexpress

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