2010 Audi TT RS

2010 Audi TT RS

2010 아우디 TT RS는 터보차저 2.5L 직분사방식의 5기통 엔진(TFSI;Turbocharged Fuel Stratified Injection)으로 340hp의 출력과 45.9kg.m의 최대토크를 발휘한다.  컴팩트 스포츠카 아우디 TT, 아우디 TTS보다 상위 모델로 2009년 제네바 모터 쇼를 통해 쿠페와 컨버터블 두 가지 모델을 공개했다.

2010 Audi TT RS

2010 아우디 TT RS

6단 수동 변속기가 장착된 TT RS 쿠페의 제로백(0-100km/h) 가속력은 4.6초, 컨버터블은 4.7초다. 최고속도는 독일 속도 제한인 250km/h이지만, 실제 280km/h 이상의 속력을 낼 수 있다고 한다.

아우디 콰트로Quattro 시스템은 전자적으로 제어되며 유압 멀티 플레이트 클러치가 변속을 담당하며 옵션인 마그네틱 라이드 댐팅 시스템으로 컴포트와 스포츠 모드의 변환이 이루어진다.

2010 아우디TT RS 쿠페

245/45 ZR 타이어에 18인치 휠이 장착된다. 프론트에 14.57인치 디스크, 리어에는 12.2인치 디스크 브레이크가 장착된다.

고정식 리어 스포일러가 올라가며 내부에는 블랙 색상의 히팅 알칸타라/가죽 스포츠 시트(실크 나파, 파인 나파 가죽은 옵션 사양)로 마무리된다. TT RS 쿠페의 무게는 1,450kg이고 컨버터블의 무게는 1,510kg이다.

2010 아우디 TT RS 인테리어

레카로Recaro 버킷 시트 상단부에 TTRS 엠블렘이 선명하게 새겨져있다.

역사적으로 RS 모델은 독일의 Neckarsulm 공장에서 조립되었지만, TT RS는 처음으로 독일 공장이 아닌 헝가리의 Gyor 공장에서 조립된다.

아우디의 'TT'는 영국의 섬에서 개최되는 투어리스트 트로피(Tourist Trophy)에서 유래했으며 RS(Racing Sport)는 수퍼카 수준의 성능을 나타낸다는 의미이다.

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