알파 로메오 컨셉트, 1968 카라보와 1976 나바호
Alfa Romeo Concept: 1968 Carabo and 1976 Navajo
2009 굿우드 스피드 페스티벌Goodwood Festival for Speed에서 알파 로메오Alfa Romeo는 99주년 기념으로 8C 스파이더를 전시했고 역사적인 경주용 자동차들과 베르토네 디자인의 드림카인 1968 카라보Carabo와 1976 나바호Navajo를 함께 전시했다.
1968 Carabo Concept
알파 로메오는 올해 굿우드 스피드 페스티벌에서의 8C 스파이더의 생산을 통해 내년 100주년 역사적인 힐 클라임Hill Climb을 준비한다.
4.7L V8 알파 8C 컴페티찌오네Competizione 쿠페 기반의 알파 8C 스파이더는 이탈리아 아레제의 알파 로메오의 역사적인 박물관 컬렉션으로부터 경주용 자동차로 힐에 참여한다.
알파 로메오 8C 스파이더, 2009 굿우드
페스티벌에 전시될 차량은 1925년 가스토네 브릴리-페리가 최초로 월드 챔피언십에서 우승한 차량인 1924 P2 그란 페리모Gran Perimo, 1931년 헨리 버킨 경이 구입한 8C 2300 티포 르망Tipo Le Man,1953년 밀레 밀리아에서 후안 마누엘 판지오가 몰아 2등을 차지한 6C 3000 CM, 1975년 알파 로메오에게 월드 메뉴팩처러 타이틀을 안겨준 33 TT 12도 포함된다.
1953 알파 로메오 6C 3000 CM
두 대의 알파 로메오 컨셉트는 베르토네 디자인으로 까르띠에Cartier "Style et Luxe" 자동차 디자인 경쟁부문의 1965년에서 1980년 앵귤러(angular;각진) 스포츠카 디자인 연구 카테고리에 후보로도 올라있다.
첫번째는 1968 베르토네 카라보1968 Bertone Carabo, 두번째는 1976 베르토네 나바호Bertone Navajo로 스포츠 쿠페 디자인에서 새로운 에어로다이나믹에 초점을 맞춘 차량이었다.
1976 베르토네 알파 로메오 나바호
두대의 드림카는 모두 V8 엔진의 알파 로메오 33 스트라데일에 기반한 차량이다. 컨셉트카와 함께, 알파 로메오는 신형 스포츠 컴팩트 미토MiTo, 스파이더, 브레라Brera S, 159 뿐만아니라 알파 8C 스파이더와 컴페티찌오네 수퍼카도 굿우드에서 선보인다.
via carbodydesign
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