새롭게 변신한 GMC를 만나다. GMC 그래니트 컨셉트

GMC : 2010. 1. 12. 09:01

GMC 그래니트 컨셉트

디트로이트 모터쇼에서 공개된 GMC 그래니트(Granite;화강암) 컨셉트는 스윙도어의 소형 크로스오버로 신세대 젊은 소비자를 타겟으로 디자인 되었다.

GM 내부에서는 그래니티를 도시형 유틸리티 차량(UUV;Urban Utility Vehicle)으로 부르며, 대담한 디자인과 기능성을 겸한 모델을 찾는 신세대 소비자에게 GMC 브랜드를 새롭게 정의 하려는 목표를 가지고 있다.

그래니트의 제원은, 길이 4097 mm, 너비 1786 mm, 높이 1536 mm 이며, 휠베이스는 2631 mm로 도요타의 박스형 모델인 사이언 xB와 대략 같은 크기다.

GM은 컨셉트에 올려질 프론트 휠 드라이브 플랫폼에 대해서 밝히지 않고 있지만, 휠베이스를 감안하면 쉐비 크루즈 기반으로 예상된다.

그래니트 컨셉트의 파워는 GM의 1.4리터 터보차저 4기통 엔진으로 138 마력의 출력을 내며, 6단 자동 변속기가 연결된다.

박스형태의 GMC 컨셉트는 4도어로, 리어 힌지드 도어 형태이다. 승하차와 짐 실기 용이하도록 프론트와 리어 도어 사이에 B필러가 없다.

2010/01/06 - [Opel] - 플렉스도어의 2011년형 오펠 메리바 MPV

캐빈 디자인은 항공기 조종석 디자인에서 영감을 얻었다고 한다. 조수석과 우측 뒷좌석은 접어서 센터 콘솔 쪽으로 밀어내도록 설계되었다. 주요 경쟁 모델은 도요타 xB, 기아 쏘울, 그리고 닛산 큐브다.

2009/08/20 - [Scion] - 도요타의 박스카 사이언 xB

2009/06/25 - [Z_Others] - 2010 북미 올해의 자동차 후보: 현대 제네시스 쿠페, 기아 포르테, 기아 소울

2009/08/20 - [Nissan] - 박스카 원조 닛산 큐브 Nissan Cube

image via egmcartech

페이스북 계정이 있으신 분은 아래 'Carofworld’ 페이스북 페이지의 좋아요를 클릭해 주세요.

재미있고 유익한 자동차 스토리를 페이스북에서 빠르게 받아 보실 수 있습니다. 감사합니다.

Trackback() : Comment ()